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精细做事 高效成事——记中国铁路南宁局集团有限公司党委书记、董事长康维

2018/10/8 8:40:51| 访问量:814| 来自: 广西日报

    国庆假日期间,中国铁路南宁局集团有限公司党委书记、董事长康维一直奔波在铁路运输一线,检查指导安全、服务、预案等工作落实情况。越是假期,他越忙碌!

    “大气谋事、严格管事、精细做事、高效成事、团结共事”,是康维倡导的做事风格。从2014年4月他担任南宁局主要领导以来,广西铁路步入发展快车道,实现由路网末梢向区域枢纽的历史性转变。

    交通强国,铁路先行。康维到任时,广西刚进入高铁时代。他率南宁局党委一班人抓住国家提出“一带一路”倡议、加快中西部铁路建设的历史机遇,落实中央新赋予广西的“三大定位”,有序推进广西铁路建设。

    然而,广西地质条件复杂,地下溶洞密集,隧道岩溶发育,铁路建设面临巨大挑战。“我们组织技术骨干立项攻关,优化施工方案,攻克了一道道难题。”康维说,广西目前已建成柳南、贵广、南广等7条高铁,高铁里程1771公里,与原来湘桂、焦柳、南昆等7条普铁互补联动,路网规模、装备水平和运输能力实现大跨越。今年7月1日起,柳南客专按250公里时速运行,柳州、南宁间形成1小时交通圈。

    如何放大高铁效应,让人民群众充分享受高铁红利,是康维重点思考和努力破解的问题。他组织相关部门专题研究,按照“一日一图”的导向,精准把握旅客出行特点和规律,实施“日常图、周末图、高峰图、重点需求图”4种差异化列车开行方案,落实客运提质计划,推出系列便民措施,极大改善了旅客出行体验。目前,广西开行动车237对,通达全国17个省会城市和区内12个设区市,区内主要城市间实现动车公交化。2017年,南宁局旅客发送量达1.03亿人,增幅连续4年居全路前列。

    “铁路既要提升经营质量,也要考虑社会效益,主动担当社会责任。”康维说,按照国家“一带一路”倡议,南宁局精心组织开行中新互联互通南向通道班列、中欧班列和定点列车,一年来开行南向通道班列688列、3.5万个集装箱;发挥铁路优势,将凌云高铁无轨站模式复制到13个没有高铁的县城,在贫困地区开行22趟公益慢火车,开行“柳州三江号”始发动车,派出3个工作组进驻融水苗族自治县大德村定点扶贫,推动运输扶贫、旅游扶贫和定点扶贫相结合。

    “作为广西高铁快速发展的参与者、见证者,我感到无比自豪和振奋。”康维说。本报记者 何 明


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