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广西铁路建设“十三五”规划公布 坐火车可以到哪玩?

2017/1/9 10:59:59 | 来自: 来源:广西日报 编辑:张璇

  “十三五”广西铁路还有哪些大动作?

  近日,自治区发改委公布了《广西铁路建设“十三五”规划》,规划明确,到2020年,“一环四纵四横”干线铁路网基本建成,高速铁路网进一步拓展,城际铁路建设取得突破性进展,支线铁路补充完善,枢纽建设配套协调。

  ↑↑自治区发改委官网截图↑↑

“一环四纵四横”布局】

“一环”

  桂林-贺州-梧州-玉林-北海-钦州-防城港-崇左-百色-河池-桂林。

“四纵”

  永州-贺州-玉林-北海: 包括洛湛铁路永州至贺州至玉林段、玉林至铁山港铁路。

  衡阳-桂林-柳州-南宁-北部湾沿海(含怀化至柳州):包括湘桂铁路衡阳至南宁段、衡柳高铁、柳南客专、焦柳铁路怀化至柳州段、沿海铁路、南钦高铁、钦防高铁、钦北高铁。

  贵阳-河池-南宁-北部湾沿海铁路:包括黔桂铁路、贵南客专、湘桂铁路柳州至南宁段、柳南客专、沿海铁路、南钦高铁、钦防高铁、钦北高铁。

  威舍-百色-南宁-北部湾沿海铁路:包括南昆铁路威舍至南宁段、南昆客专、沿海铁路、南钦高铁、钦防高铁、钦北高铁。

“四横”

  东兴-防城港-钦州-北海-湛江:包括防城至东兴铁路、沿海铁路、南钦高铁、钦防高铁、钦北高铁、合湛铁路。

  凭祥-南宁-贵港-梧州-广州:包括湘桂铁路凭祥至南宁段、南广铁路。

  河池-柳州-贺州-韶关(含柳州-广州):包括黔桂铁路河池至柳州段、柳州至贺州至韶关铁路、柳州至广州铁路。

  百色-河池-桂林:包括百色至河池至桂林铁路。

“十三五”重点任务】

高速铁路

  基本实现 “市市通高铁”,基本建成以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈,即1小时通达南宁周边城市,2小时左右通达区内其它设区市,3小时左右通达周边省会城市,10小时左右通达长三角和京津冀地区主要中心城市。

  续建南宁至昆明客专,合浦至湛江铁路;新建贵阳至南宁客专;规划建设南宁至凭祥铁路,优先实施南宁至崇左段

城际铁路

  规划建设贺州至梧州、梧州至玉林、玉林至北海城际铁路,规划研究南宁经横县至玉林、贵港至北海、贵港至玉林、柳州至三江等城际铁路。

既有线扩能改造项目

  续建完成南昆铁路南宁至百色段增建二线、黎湛铁路电气化改造等工程。规划建设焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造、湘桂铁路衡阳至柳州段电气化改造、洛湛铁路永州至玉林段电气化改造、南昆铁路百色至威舍段增建二线、广西沿海铁路扩能改造、黔桂铁路增建二线等工程。

主要支专线铁路项目

  重点建设钦州东至三墩铁路、北海铁山港至石头埠铁路、铁山港至啄罗铁路、沙河至铁山港东岸铁路、防城港茅岭至皇城坳铁路、潭油作业区铁路、云约江作业区铁路、企沙东港区铁路、企沙南港区铁路、来宾至合山支线来宾城区段搬迁工程、柳州官塘物流港铁路等支专线铁路项目。

站场及枢纽项目

  建设南宁五象火车站、南宁铁路物流中心、柳州西鹅铁路货运中心、柳州雒容铁路物流基地、桂林西铁路货运中心、铁山港第二货场,扩建南宁动车所,增设柳州、北海等动车存车所等。

  最后附上《广西铁路发展“十三五”规划项目表》,点击图片拉伸可看大图,拿走不谢~~

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