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不满物业收停车费,正和城业主停车堵门破坏道闸

2020/8/3 20:29:44 | 编辑:黄云波

  (《新播报》记者 张书桥 高俊 实习记者 兰茜蓝)8月1日中午,有市民爆料,新柳大道正和城小区F区的大门口停满了车,根本无法通行。到底怎么回事?记者立即赶往现场。

  不满物业收取停车费,正和城业主停车堵门

  记者在现场看到,正和城F区的出入口前停了将近20辆车,但车上都没有人。业主韦先生告诉记者,这些车全是正和城F区业主的,停在道闸横杆前的第一辆红色轿车是他的。他说,当天上午10点半他开车出门时,被要求缴纳4元停车费,他拒绝交钱,“我们不是堵路,是物业非法拦车,我出不去,只能停在这里。”

  由于小区只有一个出入口,车子都停在这,交通彻底瘫痪了。业主们说,正和城小区F区2018年交房,当时地下车库没有正式交付,从那时候开始,就一直没有收取停车费和车位管理费。记者在岗亭处看到了一份物业张贴的通知,说小区安防系统、道闸系统和计费系统都已经完善,从今年8月1日起,地下车库开始实行有偿服务。收费标准为出租车位每车每月300元;已售私家车位每车每月管理费60元。车辆临时停放,一小时内免费,两小时起开始收费。落款日期是2020年7月16日。

  随后,韦先生带记者来到了地下车库。记者看到,有不少车位已经出售,并挂上了私家车的牌号,但韦先生等业主对此并不认可:“我们业主认为这只是一块铁皮而已,根据《物权法》,他没有权利挂这个牌,防空地下室是没有出售权利的,按照《物权法》来说,所有车位应该是属于业主所有。”

  此外,韦先生和不少业主质疑物业公司管理不到位,且没有按照地下车库的原始设计方案进行管理:“没有正常的巡逻,车库路面积水,墙壁脱块严重,本来这儿只是出口,现在变成出入口并在一起,这样安全没有保障,很容易发生车祸。”

  当天,这些车辆在小区F区门口一直停到了晚上。当晚,部分业主在大门口聚集,把道闸系统的横杆强行抬了起来。

  正和城物业:道闸被破坏,停车场陷入无管控状态

  从拒绝缴费到堵门,再到强行抬杆,到底业主们反映的情况属不属实呢?记者到正和城物业服务中心了解情况。

  负责管理正和城F区的华经理告诉记者,2018年交房以后,因为各项设施尚未完善,他们才一直没有对进出小区的车辆进行收费。今年,停车场内的各项标识牌以及安防设施都已经齐全,房开也进行了交付。经过公示后,他们决定从8月1日开始收取停车费用。而正和城F区的地下车库,属于一类地下车库。参照市物价局2014年101号文件的相关规定,物业提出的收费标准没有超标,并获得了市物价局的批准。

  至于业主提出的将出口私自改为出入口并用的问题,华经理向记者出示了正和城二期总平规划设计。图纸显示,现在正在使用的出入口符合设计规划:“所有的手续都是完善的,我们车库都安装了监控摄像头,在主干道和单元口全部都安装了摄像头,人防这一块我们实施的是一小时一巡,循环地巡视停车场。”

  华经理告诉记者,目前F区共有400个车位投入使用,有100多个已经售出,有数十个已经出租。目前,建筑物还在质保期内,积水、墙壁脱块等问题,都可以维修。但部分业主堵门和破坏的行为,让他们的管理陷入了瘫痪:“8月1日晚上9点多业主聚集在F区出入口这个区域,将我们物业公司的道闸系统给拆除了,把我们的杆给拆除了,现在车辆是任意出入没办法管控。”

  律师:业主堵门及破坏道闸不可取

  就采访中遇到的问题,记者也咨询了律师。律师表示,小区人防地下室内车库的产权属于开发商,可以出售,但是需要在合同与产权证上注明为人防地下工程,战时需服务防空行政机关的统一调配。车库交付后,可以由物业公司收取停车费。

  广西国观律师事务所律师叶青说:“只要物业公司所收取费用的价格和金额是符合物价局所规定的价格,那么物业公司所收取的费用是没有任何问题。堵门这个行为已经危害了公共秩序,按照《治安管理处罚法》的规定,可以采取行政拘留,其次这些业主破坏门禁系统,也是以故意的方式毁坏公私财务,如果说金额达到量刑的情况,很可能会涉嫌刑事犯罪。”

  如果业主对物业公司的服务有异议,可以通过成立业主委员会,由业主代表和物业公司协商,也可以向住建部门反映相关情况。

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